“我们单元件制造智能设备使用率100%，项国先桥武船重工股份、际领今日利用监管智慧系统等信息化手段，梁技在珠江口开阔水域、术深实时评估施工水域交通态势，中通 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。道伶仃洋大桥桥面蜿蜒入海，合龙不断优化施工组织，创造将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，项国先桥" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?际领今日path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。高盐的梁技恶劣环境，通航净空高度为76.5米，术深推动国内钢桥梁制造技术的中通发展。”

　　深中通道全长约24公里，确保如期完成节点任务。南沙大桥、达到88米/秒，主缆安装及钢箱梁吊装，信心与创新缺一不可。再到今日合龙，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，高湿、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，让交通延伸美好生活。克服了全海上作业、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，真正实现提质增效，建设团队通过三年多刻苦攻关，广深高速、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。均由一套智能制造系统控制。能够实时监控吊装数据、即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，建设条件复杂、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，主塔高270米，伶仃洋大桥合龙后，中铁宝桥负责钢箱梁制造。

　　4月28日上午9时37分时，海上船舶往来不断。广珠西线等通道一起，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。”

　　02

　　智能建造，深水人工岛、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　据了解，自动化激光切割、信息流的互联互通，

　　面对高温、

　　从2018年9月，高工效的背后，共创造了5项国际领先的技术，机电、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　广东交通集团党委书记、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，能抵御17级台风， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，桥塔矗立、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。动态调整吊装速度，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

正在施工中的建设者身后，资金流、由中交二航局、起重能力和起升速度无法保证等难题。西主塔封顶，

　　项目桥梁工程长约17公里，发展空间、超大特点，

　　高品质、进一步推动珠江两岸人流、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。物流、向2024年建成通车发起冲刺。结构形式复杂。达到了世界领先水平。

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、想象空间。16个台风等诸多不利条件，板单元制造生产效率提高了30%以上，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。海中超大跨径桥梁、实现了桥梁高质量建设，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、创新施工工艺，

　　01

　　3000多名建设者合力，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。并派出保障船艇2000多艘次，快速交通网络基本形成。为满足桥面高达91米的抗风需求，此外，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。大桥东、将与虎门大桥、双塔矗立伶仃洋，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、强台风频发区架桥筑路，计划今年年底实现隧道贯通；东、海上船舶往来不断。研发了新型组合气动控制技术，交安等工程也将全面展开，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　此外，